Для одних автомобилистов звук в салоне — просто приятное дополнение, сравнимое с климат-контролем или подогревом сидений: без него, в общем-то, можно обойтись, но комфорт будет неполным. Существует и другая категория людей, которые искренне ценят музыку и требовательны к качеству ее звучания. А для тех, кто проводит за рулем времени больше, чем в стенах дома, задача получения качественного звука и вовсе становится вопросом первостепенной важности.

Из чего же состоит автозвук?

Современная автомобильная аудиосистема — это комплекс компонентов, где каждый элемент выполняет собственную задачу. К базовым составляющим автомобильной акустики относятся:

• головное устройство (магнитола);
• акустика (динамики, колонки);
• сабвуфер;
• звуковой процессор;
• усилитель.

В зависимости от задач акустической комплектации некоторые элементы могут отсутствовать или, напротив, дублироваться. Наличие же всех перечисленных компонентов в системе позволяет создать универсальный автозвук высокого класса.

Головное устройство (ГУ) — это непосредственно сама аудиомагнитола. Разумеется, радиоприемник в нем есть практически всегда. Однако современные модели обладают и важными дополнениями — возможностью воспроизведения CD или DVD, а также музыки с USB-накопителей, то есть они способны проигрывать практически любые аудио- и даже видеоформаты. Устройство может быть оснащено большим экраном, напоминающим компактный планшет (обычно их называют 2-din), что очень функционально и эстетично.

Динамики и колонки. Здесь открывается необъятное поле для реализации самых смелых мечтаний и фантазий! В состав аудиосистемы может входить как скромная пара динамиков в передних дверях, так и полноценный комплект для домашнего кинотеатра 5.1 или даже более продвинутый.

Усилитель. Его наличие не является строго обязательным, если используется простая акустика (например, два динамика спереди и два сзади). Однако усилитель позволяет достичь не только более высокой громкости, но и принципиально иного качества звучания. Он дает возможность подключения более мощных динамиков, в большем количестве и с лучшими характеристиками.

Звуковой процессор. Этот компонент необходим для тонкой обработки звука. Процессор улучшает его качество, компенсируя негативное влияние таких факторов, как асимметричная геометрия салона и его ограниченное пространство.

Провода. Это также крайне важный аспект в автозвуке. Зачастему этому пункту не уделяют должного внимания, считая его пустой тратой ресурсов. А впоследствии возникают проблемы: «динамики не играют», «появляются искажения», «динамики запираются» и множество других нюансов. Грамотный расчет и качественная прокладка кабелей для аудиосистемы — вопрос архиважный. Даже штатная электропроводка рассчитывается исходя из мощности усилителя магнитолы и самих динамиков, но многие и ее переделывают, стремясь добиться большего качества и минимизировать помехи.

Если подходить к этому делу с установкой «и так сойдет» или «это несущественно», причем к любой из перечисленных составляющих в отдельности, то аудиосистема не сможет порадовать ни качеством, ни громкостью, а главное -- не принесет того удовольствия, которого ждут от автомобильной акустики.

Процесс построения грамотного звука в машине

Рынок автозвука предоставляет огромный выбор компонентов от различных брендов, охватывающий все ценовые сегменты. При создании системы первостепенную роль играет совместимость элементов между собой и логичное соотношение их цены.

Качественная вибро- и шумоизоляция салона — это не опция, а обязательный этап. Без нее даже самое продвинутое оборудование будет провоцировать вибрации элементов кузова, а звук не сможет реализовать все свои возможности.

На старте работ крайне важно определить финансовый план, так как итоговая стоимость системы может меняться в очень широких рамках. Для каждой конкретной машины существует свой идеальный комплект оборудования, который зависит от габаритов и объема салона.

Основные этапы построения системы

1. Конфигурация системы
Выбор комбинации компонентов зависит от бюджета и поставленных целей. Наибольшее распространение получили три схемы:

• «Фронт + тыл»: базовое решение, при котором динамики отвечают за воспроизведение всего частотного диапазона.
• «Фронт + сабвуфер»: более гармоничное звучание за счет выделенного воспроизведения низких частот.
• «Фронт + тыл + сабвуфер»: сложная конфигурация, требующая высокоточной настройки для разделения работы тыловых динамиков и сабвуфера.

2. Профессиональная установка
Правильный монтаж имеет критическое значение. Непрофессиональная установка неизбежно приведет к плохому звуку, даже если используются компоненты высшего ценового диапазона.

3. Настройка оборудования
Это сложный и тонкий процесс, который обеспечивает сбалансированность звуковой картины, защищает оборудование от перегрузок и позволяет полностью раскрыть потенциал каждого элемента системы.

4. Визуальное исполнение
Существуют два основных подхода к интеграции оборудования в интерьер автомобиля:

• Stock: максимальное сохранение оригинального вида салона.
• Custom: демонстрация установленных компонентов, что кардинально преобразует облик внутреннего пространства.

Качественный автозвук — это результат тщательного подбора совместимых компонентов, их грамотного монтажа и точной настройки. Итогом станет аудиосистема, которая будет полностью соответствовать вашим ожиданиям и индивидуальным особенностям автомобиля.

Профессиональный автозвук в Автокасте

Компания «Автокаста» предлагает полный цикл услуг по установке автозвука: начиная от помощи в выборе оборудования и заканчивая его профессиональным монтажом и финальной настройкой. В ассортименте нашего интернет-магазина представлен широкий выбор акустических компонентов, а наши квалифицированные специалисты помогут создать идеальную звуковую систему для вашего автомобиля, с полной гарантией качества всех работ.